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시승기

[시승기]2024 팰리세이드

by 딸기라떼화이팅 2023. 9. 20.
 

현대자동차의 플래그십 풀사이즈 SUV 팰리세이드는 넓은 실내 공간, 편안한 승차감, 매력적인 디자인으로 꾸준한 사랑을 받고 있습니다. 2024 팰리세이드 3.8리터 캘리그래피 모델을 경기도 일대에서 약 200km를 시승할 수 있는 기회를 가졌습니다.

 

 

 

 

2024 팰리세이드
2024 팰리세이드
2024 팰리세이드
2024 팰리세이드
2024 팰리세이드

 

멋진 외관

디자인 팰리세이드 2024 캘리그래피 모델은 첫눈에 아름다운 디자인으로 시선을 사로잡습니다. 전면부 전체를 지배하는 '솔리드 쉴드' 그릴이 강렬한 인상을 남깁니다. 그릴과 헤드램프, 주간주행등이 매끄럽게 연결된 통일된 디자인이 전체적인 우아함을 더합니다. 주간주행등을 바깥쪽 가장자리에 세로로 배치하여 팰리세이드의 시각적 폭을 더욱 넓어 보이게 합니다.

 

 

 

2024 팰리세이드
2024 팰리세이드
2024 팰리세이드

 

인상적인 인테리어 및 기술

2024 팰리세이드의 실내는 12.3인치 디스플레이를 중심으로 구성되어 있으며, 디지털 백미러가 눈에 띄는 특징입니다. 이전 10.25인치 디스플레이에 비해 더 커진 디스플레이는 산뜻한 외관과 향상된 기능을 제공합니다. 디지털 백미러는 익숙해지는 데 다소 시간이 걸릴 수 있지만 선명하고 넓은 시야를 제공합니다. 환기 시스템도 변경되어 에어컨을 최대로 작동해도 소음이 효과적으로 감소하는 슬림한 통풍구가 적용되었습니다. 시트는 매우 편안하여 장거리 여행도 수월합니다. 하지만 천장의 스웨이드 소재는 지문이 잘 묻어 사소한 불편함이 있을 수 있습니다.

 

부드럽고 유능한 성능

2024 팰리세이드 캘리그래피 모델은 295마력의 강력한 출력과 36.2kg-m의 토크로 넉넉한 성능을 자랑합니다. 고속 주행과 오르막길도 쉽게 처리하여 부드럽고 만족스러운 경험을 선사합니다. 스티어링 휠은 경쾌한 느낌을 주며, 공차 중량이 1990kg에 불과한 팰리세이드는 가속 시 우아하게 움직입니다. 고속 주행 중에도 실내는 인상적인 정숙성을 유지합니다. 급제동 시 약간 스펀지 같은 느낌이 들기는 하지만 제동 성능은 칭찬할 만합니다. 서스펜션은 노면 상태에 잘 적응하여 안정적인 승차감을 보장하고 코너링이 부드러워 구불구불한 도로에서도 탑승객을 편안하게 해줍니다.

 

다양한 주행 모드

팰리세이드는 일반 주행을 위한 컴포트, 에코, 스포츠, 스마트 모드와 오프로드 모험을 위한 스노우, 머드, 샌드 모드 등 운전자의 취향과 도로 조건에 맞는 다양한 주행 모드를 제공합니다. 다양한 주행 모드 중에서 선택할 수 있는 유연성이 인상적입니다.

 

 

2024 팰리세이드

 

가족을 위한 넓은 실내 공간

팰리세이드의 뛰어난 특징 중 하나는 넉넉한 실내 공간입니다. 전장 4995mm, 전폭 1975mm, 전고 1750mm의 7인승 풀사이즈 SUV로서 운전석을 2열에 더 가깝게 밀어도 넉넉한 레그룸을 제공합니다. 2열은 성인과 어린이 모두에게 편안하며, 3열은 가장 넓은 공간은 아니지만 단거리 여행 시 성인에게 적합하며 컵홀더, 별도의 스피커, 송풍구 등 세심한 편의사양을 제공합니다. 2열과 3열을 접으면 적재 공간이 넓어져 팰리세이드는 캠핑이나 가족 나들이에 실용적인 선택이 될 수 있습니다.

 

2024 팰리세이드
2024 팰리세이드

 

가격 및 연비

고려 사항 팰리세이드의 가격은 5,569만 원부터 시작하며, 옵션을 추가하면 5,000만 원 중반대까지 올라갈 수 있다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 연비는 9.0 km/l로 13 km/l를 달성하는 최근 도요타 풀 사이즈 SUV 하이브리드에 비해 뒤떨어집니다. 현재 고유가를 감안할 때 이러한 연비 차이는 일부 구매자에게는 걱정거리가 될 수 있습니다.

결론적으로,

2024 현대 팰리세이드는 세련된 디자인, 첨단 기능, 넉넉한 공간으로 최고급 SUV를 찾는 가족에게 탁월한 선택이 될 것입니다. 가성비로 유명했던 이전 모델에 비해 가격이 인상되었지만, 팰리세이드는 여전히 넓고 편안한 가족용 차량을 찾는 사람들에게 매력적인 패키지를 제공합니다. 

 

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