기아 쏘렌토 페이스리프트의 세부 디자인이 최근 스파이샷을 통해 공개됐다. 신형 쏘렌토는 ev9의 뒤를 잇는 반대편 유나이티드가 적용된 것으로 알려졌다. 라디에이터 그릴과 헤드램프가 더욱 강인한 모습으로 바뀔 것으로 예상됩니다. 2024년형 쏘렌토부터 변경되는 호랑이 얼굴은 라디에이터 그릴을 더 크게 만들었습니다.
넓어진 이너 그릴 안쪽은 매시 탑이 적용된 복잡한 구성으로 바뀌었습니다. 디지털 타이거 페이스는 EV9에도 적용되었지만, 내연기관 차량의 특성을 살리면서 스포티하고 강인한 모습을 보여줄 것으로 보입니다. 이미 잘 알려진 것처럼 쏘렌토 하이브리드 mq4의 헤드램프는 가로형에서 세로형으로 변경되었습니다.
주간주행등과 방향지시등이 통합된 듯한 모습입니다. 차의 폭을 강조한 듯한 L자형 외관은 기아차만의 차별화 포인트입니다. 테일램프의 디자인도 변경될 것으로 알려져 있습니다. 전면부처럼 전체적인 변화는 아니지만, 디테일한 디자인 완성도를 높이기 위한 것으로 보입니다.
쏘렌토 특유의 테일램프 구조를 유지하면서 입체감과 역동성을 강조한 형태로 진화합니다. 또한 셀토스처럼 수평으로 연결되는 램프 디자인이 추가된 것이 특징입니다. 실내는 커브드 디스플레이를 비롯해 일부 실내 사양이 변경될 것으로 예상됩니다. 신형 싼타페가 풀체인지로 대대적인 사양 및 디자인 변경을 거치는 만큼 쏘렌토 역시 내부 사양 변경이 불가피할 것으로 보입니다.
현재 쏘렌토 하이브리드는 하이브리드 60, 가솔린 30의 판매량을 기록하고 있으며, 디젤 판매량은 10대 미만으로 신형 쏘렌토에서 디젤 모델은 단종될 것으로 예상됩니다.
한편, 최근 포착된 스파이샷을 바탕으로 한 신형 쏘렌토 페이스리프트 예상도에서는 쏘렌토 페이스리프트 예상도가 공개됐습니다. 옆모습은 전면과 후면 디자인의 변화된 모습을 확인할 수 있습니다. 전면부 디자인에 고급스러움을 더할 것으로 예상되며, 후면부 디자인에도 변화가 있을 것으로 보인다. 전면 범퍼에 인테이크 가니쉬가 추가될 것으로 예상됩니다.
이는 EV9 GT 라인 모델에도 반영될 것으로 알려졌습니다. 측면부는 펜더 가니쉬가 좀 더 납작한 디자인으로 변경되었습니다. 휠은 스파이샷에서 보여졌던 모습과 동일하며, C필러 가니쉬에 추가적인 변화가 있을 수 있다고 합니다. 후면부는 테일램프 내부 그래픽이 입체적으로 변경될 것으로 예상되며, 11자형 테일램프가 좌우로 연결되는 형태로 변경될 것으로 예상됩니다. 범퍼에는 에어벤트 형상의 곡선과 크롬 가니쉬를 추가해 전면부와의 일체감을 구현했습니다.
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